復合材料專業解決方案
一北京塞车pk1o计划全天、復合材料用戶需求
- 復合材料數據庫
- 2D/3D編(針、鍛 、辮)織物
- 增強相與基體相界面
- 短纖維、顆粒、晶須增強相
- 實體,板殼,梁桿建模
- 纖維主方向(復雜曲面)
- 纖維鋪覆性與實際纖維角校正
- 層合板濕熱效應
- 粘膠劑
- 自由邊效應
- 削層效應
- 機械連接與膠結
- 加工工藝 影響
- 自動生成制造數據
- 逐層顯示(層間)
- 多種失效準則
- 表皮起皺,芯層屈曲,層間剝離
- 多工況FPF與LPF
- 儲備/預留因子與安全欲度
- 纖維方向、鋪層厚度與順序優化
二、復合材料ACP前處理
- 混合律北京塞车pk1o计划全天,經典層合板理論,一階剪切變形理論 (基礎)
- 實體,板殼,梁桿建模
- 纖維主方向
- 纖維鋪覆性與實際纖維角校正
- 層合板濕熱效應(Solu:吸濕率+濕脹系數)
- 粘膠劑 (Solu:Shell or beam)
- 自由邊效應(Solu:殼實體子模型)
- 削層效應(Solu:Beam+spring)
- 機械連接與膠結
- 自動生成制造數據
- 逐層(層間)顯示
- 多工況FPF與LPF;儲備/預留因子與安全欲度
- 纖維方向、鋪層厚度與順序優化
三、復合材料后處理解決方案
- 首層失效
- 逐層失效
- 層間法向應力
- 后處理顯示
- 強度失效準則
- 脫層分析
- FireHole
四、復合材料分析價值
- 復合材料使得產品輕量化;
- 直接幫助復合材料層合板等的鋪層設計;
- 校核復合材料產品的可靠性。
五、復合材料分析案例
1北京塞车pk1o计划全天、Liquid hauling tank(中文)
- Numerous laminate definitions
- Acceleration/deceleration
- Test pressure
2、Front End of Train
Metro car for Turin metro by Siemens
Subcontractor for front end GFRP structure: EC-Engineering Oy, Finland
Composite structural design and analysis by Componeering
3、航天飛行器電池翼板復合材料建模和校核分析
4北京塞车pk1o计划全天、風力發電機葉片復合材料建模和分析